加油站、高速公路服務(wù)區、收費站等一些道路服務(wù)場(chǎng)所，是一種比較特殊的建筑場(chǎng)所，而這些服務(wù)場(chǎng)所，往往前不著(zhù)村后不著(zhù)店的，是深山、荒漠、郊區等一個(gè)孤獨的所在，這些建筑的保溫性特別差，散熱快，因此，如何解決這類(lèi)型服務(wù)場(chǎng)所的冬季采暖問(wèn)題，也是一個(gè)極需解決的課題。
首先，它們不可能進(jìn)行集中供暖，因為離城區、民眾集聚區較遠，采用集中供暖經(jīng)濟性上劃不來(lái)。第二，因為這些服務(wù)場(chǎng)所一般都有加油站，而油不能見(jiàn)明火，所以不能采用燃煤鍋爐、燃氣壁掛爐等燃燒類(lèi)采暖方式。
不能集中供暖，就只好采用分戶(hù)式供暖，例如氟空調采暖或者電地暖。氟空調，尤其是冷暖型中央空調，可以解決夏季制冷和冬天采暖問(wèn)題，的確是較好的一種供暖方式，但是，氟空調自身的工作原理，決定了其制冷性能較好、供暖性能較差，冬天制暖不僅比制冷更耗電，而且在低溫環(huán)境下甚至無(wú)法運行，一般0℃以下就需要長(cháng)時(shí)間化霜，制熱很弱，-10℃以下基本不能啟動(dòng)。那么像內蒙古鄂爾多斯這樣極北的北方城市，冬天的平均溫度在-20℃左右，這種低溫環(huán)境，氟空調供暖根本不能應付，只能采用空氣能超低溫采暖熱泵進(jìn)行制暖?？諝饽艹蜏夭膳療岜?，采用噴氣增焓技術(shù)或者直流變頻技術(shù)，可以在-25℃的低溫環(huán)境下穩定運行，強勁制熱。雪地里穩定運行的空氣能超低溫冷暖熱泵，往往也成為寒冷中一道美麗溫暖的風(fēng)景線(xiàn)。
同時(shí)，空氣能超低溫采暖熱泵，大量吸收空氣中的免費能量制熱，不需要燃燒任何物質(zhì)，無(wú)燃燒，無(wú)明火，不會(huì )產(chǎn)生SO2、CO等氮氧化物污染空氣，也不會(huì )像CO、燃氣等發(fā)生爆炸等隱患，非常安全、環(huán)保，不用擔心會(huì )對加油站造成安全威脅，也符合國家“整治大氣污染”的目標。另外，加油站、高速公路服務(wù)區、收費站，處在郊外空曠之地，空氣流通，也有利于空氣能的吸熱和散熱，有利于增強機組能效比。
至于電地暖，也適用于分戶(hù)式采暖，但是電地暖純粹靠消耗電能來(lái)轉化成熱能，能效比僅為1.0，遠遠低于空氣能采暖熱泵4.0的能效比，耗費的電量多，不符合節能社會(huì )需求。而且對電壓負荷要求高，一旦超出負荷，還要加大電網(wǎng)建設，非常麻煩。
總之，空氣能采暖熱泵，對于加油站、高速公路服務(wù)區、收費站這些特殊的道路服務(wù)場(chǎng)所，是更好的冬季采暖方式。
